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淘宝，请道歉！来源：江苏省妇联《莫愁》杂志微信公众号“莫愁大观园”）责任编辑：张义凌欢迎关注“创事记”的微信订阅号：sinachuangshiji文/毛琳Michael5月5日凌晨，潘乱将4万字缩减到1.3万字，在微信公众号推出了雄文《腾讯没有梦想》，在2小时后此时潘乱的微信公众号阅读数已经破10万。
责任编辑：赵明据媒体报道，在Lyft上市之后，日本乐天作为Lyft最大的股东可获得9.9亿美元的收益。除Lyft之外，日本乐天还投资了西班牙用车软件Cabify、迪拜用车软件Careem。作者 |刘荻青4月1日，据路透社报道，日本乐天表示，在美国“网约车第一股”、业内排名第二的网约车巨头Lyft上市后，该公司将在截至3月的财季获得1100亿日元（9.9亿美元）的收益。
其次，坚持“三做三不做”原则，即：做大概率的投资、做大的量变和质变、做风险控制；不做激进投资、不做极端投资、不做盲目投资。此外，在个股选择标准上，坚持底线思维，注重公司竞争优势提升或巩固以及预期差的变化。投资心得基金经理的工作是持续的学习、思考、决策的过程，需要极强的自我反省意识和持续学习能力，接受失败、忍受痛苦、承认错误、提高自我。通过投资于优秀的公司促进资源配置，为投资者实现财富增值从而促进和温暖他们的生活，这不只是一份工作，亦是一份人生情愫。
工作经历、学历经历：17年证券从业经历。曾任国信证券高级分析师，2007年底加入嘉实基金，历任研究部高级研究员、消费组组长、海外研究组组长、研究部副总监。2014年始，任嘉实基金机构投资部投资经理，管理QFII投资组合，现任嘉实基金价值投资策略组组长。
最终会掣肘阿里巴巴的交易基础设施建立，只有将交易的各个环节都由阿里巴巴自己完成，才有可能让企业获得更好的交易服务。对于腾讯和阿里巴巴来说，目前的战略就是可预见的最好的战略，而空心化的战略布局对腾讯来说不仅不是放纵自己的无梦想，反而是进退自如的选择，从蚕食到最终鲸吞的策略对阿里巴巴的交易基础设施建设同样如此。
北京时间9月18日，埃隆·马斯克（Elon Musk）宣布，来自日本的企业家前泽友作（Yusaku Maezawa）将成为世界首位乘坐BFR（Big Falcon Rocket）运载火箭绕月飞行的私人乘客。航天专家庞之浩向21世纪经济报道记者表示，马斯克原来的计划是载人登陆火星，从研制的难度来看，这次的绕月旅行实际上是一个过渡。“这非常有必要，因为用BFR环月旅行的难度其实也非常大。但若这个无法实施，那更不用谈载人登火星了。”
