yiqicao17c@gmail

作为“国家队”的代表之一，养老金在二级市场的操作动向备受关注。近期，上市公司年报披露进入密集期，《每日经济新闻》记者发现，在去年年报中，养老金新进入了20多只个股的前十大流通股东中。与此同时，记者还了解到，在此前，养老金还参与了对多家公司的打新，而近期养老金更是在上市公司可转债上的布局加大了力度。

而对于消费股绝味食品来说，虽然从源乐晟锐进58期去年二季度买入以后也经历了强烈震荡，但好在如今股价已经收复了大半个失地。然而这并不能对源乐晟锐进58期去年的业绩起到任何向好的作用，最终该基金还是成为了公司2018年垫底产品。另外值得注意的是，源乐晟旗下的前海开源乐晟资产管理计划近年来在二级市场也是风起云涌。从持股来看，前海开源乐晟资产管理计划早在2016年一季度时就买入辽宁成大，当时该股的季度跌幅为22.21%，加权均价在17.3元，一直到辽宁成大披露2018年三季度时，该资管计划都一直持有，只不过相比如今10元左右的价格，其跌幅已达40%。

郭德宏在中共党史、中国现代史、毛泽东思想等领域有比较深入的研究，共发表论文300多篇，出版专著、合著10余部，主编或参与编写著作60余部，一些论著在国内外产生了重要影响。郭德宏发表的主要论文有《旧中国土地占有状况及发展趋势》《关于深化中共党史研究的几点思考和建议》《社会史研究与中国现代史》《论抗日战争史研究中的若干重大问题》《论民众史观》等。

据黄明透露，近期被传破产的华泰汽车，目前也欠比克动力约3亿元尚未归还。此外，位于陕西的通家汽车，对比克动力的欠款规模也逼近3亿元。此前*ST新海（维权）（002089）在10月25日晚曾公告称，参股公司陕西通家汽车已进入停产阶段。“除此之外，比克动力还有一个应收账款的大头来自河北御捷集团。”黄明称，2018年比克给御捷集团做了9000台车的电池包，总货值超过3亿元，目前应该还剩两个多亿未予支付。而当前，御捷集团旗下整车厂也是风雨飘摇，仅保留了小部分人维持最低运转。

前述投资总监表示，基于数据分析的优势，B站对特定受众喜好的把握具有量化甄别条件，这也给投资人参与二次元内容投资提供了依据。“某种意义上说，B站更像是帮LP做投资的GP，且没有管理费用业务对赌压力，比普通PE/ VC等机构更加灵活。”可即便如此，在半年报的现金流汇总表中，B站用于投资活动的现金净额已连续三年告负。具体来看，2015年~2017年，B站用于投资活动的现金净额分别是3.66亿元、11.77亿元和7.16亿元。可见，B站新增投资的现金支出大于可兑现收益的现金流入，因此该公司长期投资的未来收益如何有待时间检验。

老股民大张：如何看待今天的探低小阳线？明天关注2950点一线的压力能否突破，防止冲高后的反复出现，而直接反复依旧有望探低反弹。操作上，前面已经讲了做好逢低吸纳的准备，前面守仓的低吸滚动降低成本，而空仓低吸的注意个股的反弹节奏高抛低吸和热点的出现调换仓短线操作。