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“李斌并不是在卖汽车，而是一直在做以人为本、用户服务的生意。”龙宇说。“用户服务”的抽象化和独特性或许正是蔚来当前让华尔街感到困惑的原因之一，毕竟在一家汽车企业的经营秩序中体现出大量的人文温度，是投资人需要花费时间去理解的。香港上市的小米也正面临这一难题。

目前，美团打车没有接入滴滴出行。美团打车再度归来，滴滴方面没有透露出相应的对策，对于未来双方是否会走向合作，滴滴方面也未作回应。美团打车从自营走向聚合，其实是对行业认知和自身认知发生了变化。自营的路线让美团意识到自身能力的短板。网约车市场链条很长、模式很重，还牵扯线下如何管理司机、满足当地政策要求等，美团在线下的能力其实不是那么强。

虽然和中国相比，印度的经济发展水平和人口教育水平还有非常大的差距，但人口总量在那摆着，七个大都市随便拿来一个都是将近一亿人口的大市场；即使单独把南方达罗毗荼几个邦拿出来，也是比越南人均GDP高的市场。在地缘政治上，日本和印度有制衡中国的共同利益，两国关系一直都很友好。

公开信息显示，美国消费租赁的渗透率达22%，而中国仅有4%。手机租赁行为的渗透率，未来最少能达到整个手机消费产业的30%，以此来预测，它至少是千亿级的市场规模。王思宝：我们没有确切地统计过，但是从后台数据来看，用户年龄主要集中分布在22岁-35岁。有两个主要原因：年轻群体消费观念比较超前，乐于尝试新鲜服务和新鲜事物。与此同时，他们更换手机的频率也高于其他年龄层。其次，年轻消费者是价格敏感型的。因此享换机的模式，最直观的感受就是入门门槛比较低，只要求信用值来做担保。

实施精准调控，三大方面出招内部下行压力加大、外部环境形势复杂，通过精准调控实现稳增长的重要性日渐凸显。根据座谈会上公布的信息，官方将从三方面出招。——保持宏观政策稳定，更有效运用好宏观政策逆周期调节工具当前，稳增长、保持经济运行在合理区间已被放在更加突出的位置。但在各部门、各领域陆续出牌的同时，还需要加强政策间统筹协调。央行货币政策委员会此前召开的第三季度例会便指出，要创新和完善宏观调控，加大逆周期调节力度，加强宏观政策协调，形成合力。

大股东及一致行动人频繁质押及减持 真的是为“运营资金需要”？截止5月3日，大股东广州瑞丰集团股份有限公司累计质押1.21亿股，占其持股比例79.55%，占公司总股本27.21%。大股东最近一次质押是在4月26日，质押4281.82万股，公司表示质押用途为运营资金需要。